Diario las Américas Newspaper, March 17, 1957, Page 9

Miami Springs, Fla., Domingo 17 de Marzo de 1957 Finan zas y HABLANDO DE NEGOCIOS Bienes Raices Por ALFREDO GONZALEZ La Venezuelan Subieron Cien por Ciento los Jornales en los ultimos 12 Aftos Demostracién de la Mejoria de Estados Unidos Uno de los indicios de la gran mejoria econdmica que disfruta y se espera disfrutara—Estados Unidos, es el continuo aumento de salarios que han venido disfrutando los obreros fabriles, habiendo Negado al promedio de dos délares por hora en septiembre y a $2.05 en diciembre del pasado ano 1956. Los jornales de esos trabajadores pasaron de un dolar la hora, en enero de 1944, asi es que han subido el cien por ciento en poco mas de 12 afios, que equivale a un aumento anual de 5.6 por ciento eompuesto. El aumento rapido al nivel de los dos délares es atin mas notable cuando se compara la semana de trabajo de hoy con la del ano 1944. En aquel afio el promedio era de cinco horas mas; se trabajaban 45 horas semanales y hoy se trabajan 4Q horas. También Petroleum Co. Gano mas en 1956 NUEVA YORK, marzo. (UP)— Las’ gananciasnetas de la Vene- zuelan Petroleum Company y em- presas subsidiarias, totalizaron en 1956, 9.152.237 dolares, o 2.28 do- |lares*por aecién, segin un infor- | me enviado por correo ayer a los laccionistas de la compaiia, El aumento de las ganancias, de acuerdo con el informe, se debe principalmente al imeremento re- gistrado en la producci6n de cru- do, al mas alto promedio de la pro- duccién=refinada, y en cierto mo- do a los mejores precios. La produceion neta de petroleo crudo y liquidos de gas natural, incluyendo regalias, arrojé un pro- @s sabido que los jornales ma- yores y las horas de menos, no representan todos los beneficios que los obreros han logrado. Se- gun los informes de la Camara de Comercio de Estados Unidos, los beneficios adicionales de los ebreros de fabricas—tales como pensiones, seguros y vacaciones pagadas—costaron a Jas’ empre- sas 44.8 centavos por hora de trabajo en 1955, contra 18.4 ¢en- tavos en 1947. La Camara de Comercio en su boletin “Inteligencia Econémica del mes de diciembre, dijo: “Fe- licitamos a la economia norte- americana por haber logrado esa meta de dos délares”. La Federacién Americana del Trabajo y el Congreso de Orga- hizaciones Industriales, en su re- vista de noviembre, “Tendencias y Perspectiva Econémica”, bajo el epigrafe “Dos délares la hora no es suficiente”, declaré que éste no es el “fin del camino, ni siquiera un punto en que nos podemos detener a estancar”. A esta declaracién de los gremios obreros la Camara de Comercio eontesta diciendo: “Estamos de acuerdo entusiasticamente”. Tanto Ios hombres de negocios como los gremios, no solamente se alegran por el triunfo de ha- ber llegado y pasado del nivel de dos dolares la hora, sino que eontemplan una meta de tres d6- lares la hora, que segtin los gre- mios es un punto mas conve- niente en e] camino que tenemos que andar. @BENEFICIOS REALES @ ILUSORIOS? No hay duda de que a todo ei mundo le gustaria llegar a esa meta y hasta a otras mayo- Yes, pero en todo lo que se dice de los aumentos de los ‘jor- nales, hay que considerar varios factores. En primer lugar, qué clase de délares estamos considerando? gSon ddélares que tendran un poder adquisitivo constante, .o dolares cuyo valor ha bajado por lo que los precios han su- bido? No todos los aumentor de jor- nales, en términos adquisitivos, han mejorado los beneficios. del nivel de vida de los trabajadores en la misma proporcién, en los Ultimos afios. De acuerdo con las estadisticas, los jornales de los ebreros han subido un cien por ciento la hora desde el afo 1944, pero el indice del precio del con- sumo ha subido de 74,4 al 118 por ciento, o sea, un 59 por eiento. Asi es que en realidad, el trabajador se ha beneficiado ‘solamente en un 30 por ciento, }. en términos de poder adquisitivo. El resto del beneficio es una ilusién. Aun asi, estos datos represen- tan mucho progreso y las cifras se hacen mas impresionantes cuando se comparan con las de Jos aos 1920 cuando el jornal ‘era de 50 centavos la hora, aun- que el indice de precio de con- ' sumo era de 85.7, LA INFLACION EN LOS JORNALES Desde luego que los aumentos de salarios se han debido a la productividad alta y creciente de Ja economia norteamericana; al paso acelerado de los cambios tecnolégicos y a la pericia de los trabajadores, todo combinado. Por esa razén existe una base para que obreros y patronos es- tén satisfechos con esos benefi- cios de la economia en general. Pero la meta de jornales lo- | grada y la meta a que aspiran los gremios de $3.00 la hora, tendran algun significado, solamente si se logra contener las fuerzas in- flacionistas. Muchos economistas tiene la idea de que la gran amenaza inflacionista, tanto en la economia de Estados Unidos co- mo. en otros paises, surge no de Jas normas fiscales y monetarias de los gobiernos, sino de la pre- sion hacia el alza de jornales que continuamente hacen los gre- mios poderosos. medio de 15.150 barriles diarios. En 1955 fue de 21.645 barriles. El aumento de la produccién se |debe casi enteramente, conforme establece el informe, al desarrollo adicional en los yacimientos de Santa Barbara En los yacimientos en e] oeste de Anzoategui, en el estado de Mo- nagas, asi como en Barinas, la compania esta realizando operacio- nes de desarrollo. Al terminar el afio de 1956 te- nia sellados 20 pozos en Barinas, esperando la instalacion de oleo- ductos. La. Venezuelan Petroleum Com- La depositante mas joven del CITIZENS FEDERAL SAVINGS AND LOAN ASSOCIATION OF HIALEAH, es la pequefia Cathie Marie, hija de Dolores y Carl Mar- chese, de 1340 W. 4th Lane, Hia- leah, que a las dos semanas, es- ta recibiendo ya su libreta de aho- rros de manos de la Sra. Billie Hutehison (izquierda) del Citizens Federal Savings. La Sra. Marchase, DIARIO LAS AMERICAS St mayor establecimiento de Florida | que se especializa en maquinas la- vadoras, secadoras y lavadoras de | vajilla. Es un verdadero super- pany y otra compaiia, estan cons- truyendy actualmente un oleoduc- to de 508 milimetros de diametro y 350 kilémetros de extensién, desde Barinas hasta un punto en Puerto Cabello, en la costa del Caribe. El oleoducto tendra una capaci- dad inicial de 100.000 barriles dia- rios y probablemente estara en operacién en septiembre de este ano. que abrié la cuenta a nombre de su hija, con $110.00 enviados por amigos y parientes quiso saber a cuanto llegaria esa cantidad, de- jandola depositada hasta que Cathie cumpla los 21 afios. Calculada al jinterés del 3-1-2 por ciento com- | puesto, computado dos veces al ano, Cathie Marie tendra en su RECETAS PREPARADAS POR EXPERTOS Hacemos Duplicados de sus Lentes Laboratorio en Nuestras Oficinas OWNE OPTICAL 66 NE. 2nd Sf. FR 9-1442 UN SERVICIO OPTICO PARA AQUELLAS PERSONAS CON BAJAS ENTRADAS! con su exhibicion de 22 marcas diferentes. Conocedores de la ma- teria, explican al cliente las di- ferentes ventajas de cada marca, para que puedan ser comprendidas y pueda darse cuenta de cual es la marca que mejor Ilena sus ne- cesidades. Para mas comodidad del com- prador, Washers, Inc., cuenta tam-| bién con un completo surtido de| televisores, refrigeradores, apara- tos de aire aondicionado y con- gelado: ademas de toda clase} PAG. 9 BUENA TAREA LA REALIZADA EN EL TRANSPORTE DE PETROLEO A EUROPA WASHINGTON, marzo (UP) — La entidad Washers, Inc. es el, mercado en méquinas lavadoras,, Recientemente han inaugurado un Departamento Latino para po- der atender, como es debido, a los comerciantes de habla espafio- la, especializandonos también en la exportacion, Esta al frente de la compaiiia el Sr. Henry Carver, residente de Miami desde hace 15 afos y dedi- eado al negocio de aparatos eléc- tricos, tanto al por mayor como al detalle, desde hace mas de 20 afos. También el senor Phillips Simms, quien es un ingeniero en televi- de .aparatos caseros eléctricos, « sién y muy conocido en la ee dad de Miami. THE McCUN TASADORES © MLA Establecidos cuenta, en marzo del 1978, la can- | tidad de $229.21, ESTUDIA LA FAO EQ’ UILIBRAR PRODUCCION Y EL CONSUMO MUNDIAL DE LOS GRANOS ROMA, marzo (UP)— El Hemis- ferio Occidental se dividié duran- te el debate sobre el establecimien- to de un grupo permanente encar- gado de estudiar los problemas mundiales de cereales. Esta division se manifesté al ter- minar los delegados de 24 paises el cuarto dia de la conferencia convocada aqui para discutir los problemas de los cereales por la Organizacion de las Naciones Uni- das para la Agricultura y la Ali- mentacién (FAO) Esta conferen- cia ha de durar cinco dias. Los. delegados tienen ante si la proposicién de establecer un or- ganismo permanente con la misién de estudiar Ia forma dé equilibrar de nuevo la produccion y el con- sumo mundial de granos, y tam- bién resolver los problemas rela- tivos a la colocacién de los exce- Declinaron en Febrero las Entregas de Cobre NUEVA YORK, marzo (UP)— En febrero declinaron pronuncia- damente las entregas de cobre tan- to en el pais como en el exterior, pero las existencias aumentaron. | Al mismo tiempo se revelé que) la Casa de Moneda del Gobierno, en Denver, compro 250 toneladas del metal a un precio por debajo de. la cotizacién de 31 centavos de los fundidores por encargo. El pre- cio fue de 30.73 centavos la libra Para esta partida entregada por la American Metal Co., Ltd. Otras | ofertas presentadas a la Casa de Moneda oscilaron entre 31 centa- | vos la libra y 32.25 todas por gran- des productores. dentes de cereales del mundo. En los circulos informados de ta conferencia se dijo que ya se ha llegado a un acuerdo en principio sobre el] establecimiento del refe- rido organismo permanente. El debate de hoy se concentré en la fijacion de los términos 0 puntos de referencia. Se espera que el acuerdo final | se logre mafiana en la tarde, en que los comferenciantes esperan terminar sus tareas. La-proposicién tendré que ser aprobada por el comité permanen- te de la FAO sobre problemas re- lativos @ los productos de primera necesidad, que se reuniré aqui la semana que viene. El debate de hoy sobre los tér- minos o puntos de referencia re- velé que Estados Unidos y Canada son partidarios decididos de un arreglo flexible, en tanto que Ar- gentina, Reino Unido, Australia y Nueva Zelandia propugnan un pro- grama mas vigoroso. Johnston Maquinas de Sumar Lo tltimo en maquinas de sumar Fabricadas en los Estados Unidos. 7 Visitenos para una demostracién gratis. 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Seaton dijo que los embarques de petréleo desde la costa del golfo morteamericana a Europa Occiden- tal, llegaron a un promedio de 366,000 barriles diarios durante la semana terminada el seis de marzo, y anticip6 queel gobierno puede prolongar por lo menos hasta el 30 de abril estos envios de emer- gencia al viejo mundo. El programa aprobado por el go- bierno por el cual las compafiias han estado enviando petréleo a Europa sobre una base coordinada, expira el 31 de marzo. Seaton hizo sus declaraciones a los periodistas en e] hospital Wal- ter Reed, donde esta en tratamien- to debido a una lesi6n a la espalda. Dijo el secretario que la indus- tria petrolera y el gobierno norte- han realizado “una buena tarea” en el movimiento de alin cuando reconocen que “no ha sido perfec- ta.” Los envios en la semana termi- nada el seis de marzo fueron in- feriores en unos cien mil barriles diarios en comparacién con la se- mana anterior. Hugh A. Stewart, Director de la Oficina de Petrélen y Gas Natural de la Secretaria del Interior, dijo que esa disminucion no represen: taba una reduccion de les embas. ques. Desde el primero de noviembre, cuando se iniciaron los envios de petréleo norteamericano a Europa, el total que ha cruzado el Atlantice llega a 59.300.000 barriles, inclu- yendo 30.200.000 de erudo y 29. 100.000 barriles de productos de petréleo. Entre tanto, el Departamento de Minas informé que lay existencias de petréleo crudo en Estados Uni- dos para la semana terminada el nueve de marzo, eran de 251.993. 000 barriles, uma disminucién de 1.663.000 barriles respecto de la se- mana anterior. _— ESPERE ~ LLAME ® Extoblecide 1901 Cia, Exterminadoro mas grande del mundo Llame al FR 4-1776 WAN ACCIONES COMUNES Riddle Airlines Inc. es la principal compafiia transportadora de carga aérea en las rutas del norte y del sur. 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