El Sol Newspaper, April 16, 1943, Page 3

Viernes, 16 de Abril de 1943 Ts La acumulación de electri cidad es común en las auto- móviles. anto los choferes co mo los recaudadores de pea- jes sufrían a menudo conmó ciones eléctricas cuando aque loc entregaban a éstos el di nero en metálico. El mal se remedió instalando én el pa- vimento un alambre vertical que conecta el automóvil con la tierra y priva al coche de su carga eléctrica. Muchos policías que persiguen en bi- cicleta a los automovilistas que violan las ordenanzas de circulación de vehículos, su- fren sacudidas violentas al tocar los automóviles que a- prehenden. En los automóviles parti- culares, que son relativamen te pequeños, las cargas eleéc tricas no son por lo común | gigi; más que cosillas que moles- tan, pero que no causan da- fio alguno; mas en los camio nes y autobuses son a menu- do peligrosas. En Omaha, un trabajador que estaba des- cargando un camión, por po- co muere de una sacudida que sufrió al tocarlo y y quel parte lo derribó violentament4 Hoy hay dispositivos especia les p:%:a mantener conectados con la tierra los camiones y tanques en que se transpor tan gasolina y aceite lubrí- cante. La necesidad de recu rir a estos artificios proviene de que las llantas, siendo de caucho, aíslan el vehículo. Sin embargo, ahora hay mu- chas llantas y mangueras en que el caucho se impregna de sustancias conductoras, a fin de privarlo de su poder aislador. En los camiones de mercancías y en los autotan ques se usa todavía mucho una cadena que se ata «u la parte trasera del vehículo y arrasta por el suelo; pero su eficacia es problemática. Los tanques de combate serían casi impotentes sin los artificios que es han introdu cido en el mecanismo de roda dura, que se de caucho, para conectarlos con tierra. y evi tar así las perturbaciones de los aparatos de radio. La destrucción del dirigi- ble Hindenburg fué efecto de una chispa eléctrica que infla mó el hidrógeno. El personal encargado de ayudar al ate- rrizaje de los encargados, se halla expuesto a choques eléc tricos al asir los cabos que largan de la aeronave. Según se cree, el siniestro ocurrido no hace mucho en un aeroplano de pasajeros, debióse a que el piloto, a fin de aligerarlo al tener que in tentar un aterrizaje forzo- so, vació su reserva de gaso- lina, la cual estalló por la ac ción de la electricidad estáti | ca. Hace algunos años, la lla- mada en los Estados Unidos! estática de precipatación — ej perturbación elértrica que se creía ser: efecto de la lluvia y la nieve—inutilizaba a ve- ces por completo los radio- rreceptores de los aeroplanos ¿y los aparatos eléctricos des heladorés, causando con fre- cuencia accidentes graves. En 1936, la empresa de aviación United Airlines preparó un avión especial, provisto de un sinnúmero de instrumen- tos y aparatos científicos, en el cual volaron durante 600 horas varios observadores ex pertos, en el peor tiempo ima ginable, inclusas 50 tornados. Estos investigadores descu brieron, al fin, siete causas de la electricidad estática de las cuales era la que artes ise creía, y. Hegaron a la con- clusión de que el fenóme 2 de electrización en tales apa disipar no... puede hacerse por medios adecua- pe dela "electricidad a medi- da q' se vaya formando. La reg gn por puntas agudas, bor- de afilados e hilos muy del ¡gados. Por eso llevan ahora ilos aeroplanós un alambre muy fino que cuelga de la parte posterior y cuyo diá letro es menor que el de las antenas del radio y el ancho de los bordes de la hélice y otras piezas producidas en el avión por cualquier causa se escapá gradualmente por el alambre, lo cual evita la acu mulación de cargas de alta tensión y las chispas coñsl- guientes. En no menos de 50.000 fá bricas - norteamericanas, el polvo - y la electricidad son una amenaza constante, so- bre todo en los molinos de harina y en las hilanderías. La Asociación Nacional de Protección contra Incendios, de dos Estados Unidos, cal- cula que las pérdidas anua- les provenientes de la elec- tricidad producida en las fá bricas por las poleas y co- rreas de transmisión ascien En muchas fábricas los ope- rarios, para entrar en cier- tos lugares peligrosos, han de hacerlo pasando por en- cima de planchas de acero o abrir puertas metálicas que están conectadas con la tie rra, a fin de que, al tocarlas, escape por ellas la electrici- dad de que los operaoris es- átn cargados. La electricidad puede oca sionar también accidentes en el manejo de la maquinaria agrícola, En la guerra pasa- da, subieron a 300 los incen dios que hubo en el noroes- te de los Estados Unidos, to- dos ellos en lugares donde funcionaban las trilladoras. Llegó a sospecharse que se tratara de actos de sabotaje. La investigación oficial de- mostró, sin embargo, que la verdadera causa era la exce siva acumulación de electri | cidad, motivada por la se- Maricopa Trading Post Surtido Más Grande De Alhajas Indias De Donde Escojer. También Mercancía Directa De La Ciudad De México á 22 N. 2nd. St. SE HABLA ESPAÑOL Phoenix, Arizona Estimamos sinceramente a nuestra clintela His- pano-Americana. Deseamos mucha suerte a 'EL SOL" en su 5to. Anniversario: TEXAS OIL COMPANY 19th. Avenue and Roosevelt Teléfono 4-1640 o 4-1786 Phoenix, Arizona A. H. MC Agentes de Funerales y 617 N. Central Ave. En su Quinto Aniversari más sinceras felicitaciones a "EL SOL” LELLAN Servicio de Ambulancia Teléfono 3-4823 Phoenix, Arizona o — Enviamos nuestras los aeroplanos, ninguna de! den a 3.000.000 de dólares ' BISEMANARIO POPULAR INDEPENDIENTE quía reinante. Acudióse, en- tonces, a conectar las trilla doras con el suelo, y no hubo más incendios. Se ha observado en muchos establecimientos industriales que algunas personas acumu lan en el cuerpo más elec: tricidad que otras. En las fá ricas de relojes se somete a los empleados nuevos a prue bas ciudadosas para ver si en ellos se desarrolla electri cidad suficiente para produ- cir efectos magnéticos en el delicado mecanismo en cuya fabricación se ocupan. En uno de aquellos establecimien tos, situado en California, mujer eléctrica causó involun tariamente siete incendios con las chispas que le salta ban del cuerpo. Cuando se le dió otro trabajo, en que las chispas no eran peligrosas, cesaron los incendios. Un conductor de camiones de ¡transporte de una empresa petrolera quemó tres camio- | nes en unos pocos días, an- tes que se descubriera que pertenecía a la clase peligro sa de las personas eléctricas. Una revista industrial norte ¡ € americana refiere el caso de una obrera que trabajaba en una fábrica de zapatos y em pleaba para su trabajo una dissolución de caucho, qu' llevaba a su banco en un bal- de. Durante un invierno, el balde es incendió cinco ve- ces, al parecer espontánea- mente. La última vez, las lla mas causaron a la obrera quemaduras graves, que la redujeron a cama por tres semanas. A ninguna de las otras obreras que ejecutaban trabajo de la misma clase le había pasado nunca tal cosa, ni le pasó a la obrera que re emplazó a la lisiada durante su ausencia. ¡Y quince minu tos después que ésta volvió a Johnson's ¡Shoe Shop 17 South 3rd St, PRECIOS BAJOS _ TODO TRABAJO GARANTIZADO Estimamos en alto gra- do nuestra clientela La- tino-Americana Se Habla Español Phoenix Maternity Home 1111 West Adams Teléfono 3-9360 mismísima cosa! Caso tan no table como chistoso fué el de cierto hortelano de Yakima, Wáshington. Al regar sus manzanas. un día en que so- plaba mucho el viento, que- dó cor las ropas empapa- das. Yendo después camino la casa, el viento le socó rápidamente las ropas y la EUIaacióS de electricidad ocasionaba por esto fué tal que se le incendiaron al hom bre los pantalones. Por lo expuesto se ve que la electricidad estática no es sólo un objeto divertido de experimentos de laboratorio. Es un enemigo escondido «Y traicionero que año tras año tras año causa centenares de muertes y la pérdidas de mu chos raillones de dólares. ———— LA CONSTRUCCION NA- VIERA NORTEAMERI- CANA BATE TODOS LOS RECORDS WASHINGTON — La in- dustria naviera de los Esta- dos Unidos ha batido todos ¡los records anteriores, según el informe anual de la Co- misión Marítima publicado la semana pasada. No sólo eum Roosevelt para la construc- ción de ocho mil toneladas de barcos en 1942, sino que E excedió considerablemen. ; eS El Sur EN SU 5to. ' WASHINGTON Phoenix, su tarea, le volvió a pasar la! SOLDADO MEXICAN plió el mandato que le hicie-| ra el Presidente Franklin D.: La-Tienda De Ropa Mejor Surtida En Envia sus más sinceras felicitaciones Al ”SOL” e invita a la COLONIA MEXICANA, para que visiten la tienda y aprovechen la magnífica calidad de su mercan- cia. Cr TADO POR) .,SU “ IR” —_a—_—_— WASHINGTON — El sol- dado Julio F. Esparza, de 28 años, residente en 3213 San Franco St. Los Angeles, California. ha sido citado por su “valentía en acción” en el Africa, donde forma parte de las fuerzas norte- americanas. El Departamento de <u2 rra anunció que al ser destro zado el vehículo de Esparza al enfrentarse su unidad en ¡una carretera con un L!. «que de tanques, cañones de 88 e infantería enemigos, Espar za se ocultó y desde «u es- condite dibujó las posiciones enemigas. Luego atravesan- do las líneas del Eje, se re- ¿unió con sus compañeros, con quienes volvió a capturar una gran cantidad del mate rial que habían perdido. PA SO: EL GENERAL ESCUDERO HABLA DEL ENORME PO | DER MILITAR DE LOS ESTADOS UNIDOS WASHINGTON — La ra- dio Agricultura de Santiago dice que el General Oscar ¡ Escudero, que llgó allí el sá- bado, habló de su reciente vi sita a los Estados Unidos en los siguientes términos: “Muchos me impresionó | Deste ANNIVERSARIO AT FIRST ST. Arizona 1116 N. Laurel St. WILLIAMS HOUSE MOVING COMPANY > TELEFONO 3.1618 Maquinaria Industrial — Arboles de Palmas-—Levantar y Conducir Se ios Venden y demolen: CASAS Phoenix, Arizozna 5) a El o mi viaje. Aprovecho esta oca sión para hacer mención del enorme poder militar desa- rrollado porglos Estados Uni dos en este conflicto. Re- cuerdo que hace dos años el General Marshall, Jefe del Ejército Norteamericano, di jo que tenía fe en la capaci dad de producción de su pue blo—La realidad ha excedi- do los cálculos más optimis- tas. Tuve la satisfacción de ver con mis propios ojos los P 321 S. 15th. Aevnue ricana- P Nosotros Apreciamos a 301 S. 4th: Ave- 125 W. Adams St. Página 3 esfuerzos que se están hacien do para aumentar aun más el poder bélico de log: Estados Unidos, lo que constituye pa ra todo el continente garan tía de confianza y segui dad” o er : COMPRE BONOS Y ESTÁMPILLAS DE GUERRA Enviamos Nuestras Más sinceras Felicitaciones en su 5to. Aniversario a "EL SOL" TOVREAS Eva Harris Maternity Home 1103 E. Culver St. Tel: 4-3486 Aprecia el patrocinio de su clientela Hispano-Ame- ricana y felicita a 'EL SOL' en su 5to Aniversario Capital Fuel Feed and Seed Company Teléfono 31171 Envia sus felicitaciones al periódico 'EL SOL' en su 5to. Aniversario ya la Colonia Hispano-Ame- OA A A Felicitaciones en su quinto aniversario a "El Sol" BORDEN COMPANY .Maricopa Division DENSA MILLER'S CAFETERIA Tel: 3.9809 Envia sus felicitaciones muy sinceras a "El Sol" en/su Sto. Aniversario nuestros Clientes His- pano - Americanos "Felicitamos a "EL SOL" en su 5to. Aniversario . CHAMBERS TRANSFER CO. 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