El Sol Newspaper, December 29, 1961, Page 4

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EN COMPAÑIA DE SUS FAMILIARES. oO zo zzz zoo zoe qomo zoo zzz “EL SOL”, SEMANARIO POPULAR INDEPENDIENTE El Ferrocarril Chihuaha-Pacifico (SIMBOLO DE UN PUEBLO INDOMITO) Entre los 25.5 y los 30 gra- dos de latitud Norte, y entre los 106 y 109 grados de lon- gitud Oeste del meridiano de Greenwich, sé localiza una enorme región occidental del Estado de Chihuahua a la cual, por corresponder a la parte montañosa del Estado, y porque en ella viven disemi- nados no menos de 50,000 compatriotas del grupo étnico ópata-cahita, tepehuano, gua- rojío y pima, se le da el nom- bre de Sierra Tarahumara. Orlada por imponentes pi- cos, algunos de ellos a más de 3,500 metros sobre el nivel del mar, la Sierra Tarahuma- ra es un enorme nudo mon- tañoso junto al cual, ni la Sierra de Puebla, ni siquiera el macizo del Zempoaltépetl, pueden compararse. Su ma- jestuosidad, particularmen t e en sus barrancos, rivaliza, y aún sobrepasa, a la del Gran Cañón del Colorado en Norte América. Los ríos Verde, Ba- topilas, Urique, Papigóchic y Mayo, Chínipas y otros, dre- nan la Tarahumara hacia el Pacífico. A lo largo de ellos, existen numerosas caídas de notable belleza, como la Cas- cada de Basaseachic, que al- canza 310 metros de altura. Cada invierno, la mole serra- na se cubre de nieve con ca- pas de nieve hasta de un me- tro de espesor, y en sus va- lles y mesetas la tierra re- vienta en borbotones por la llegada de las “heladas ne- gras”. Sobre esta región en la que los ríos serpentean 2,000 me- tros abajo de las crestas, y éstas se desgarran y se agrie- tan de una manera tal que el viajero, sorprendido, se re- trotrae a la edad niña de la tierra, a los días horrendos del acomodamiento, se ha ce- rrado una historia ferroviaria de ochenta años que va desde los primeros descubrimientos de Edward Lee Plumb, Albert Owen y Arthur C. Stilwell, pioneros de Chihuahua al Pa- cífico por los días en que los trenes recorrían las llanuras del Oeste entre los búfalos y las flechas de los sioux, hasta la moderna vía elástica y los puentes preesforzados del fe- rrocarril puesto en servicio el 23 del pasado noviembre an- te el entusiasmo y la admira- ción de propios y extraños, por el Presidente López Ma- teos. Ese día: 23 de noviembre de 1961, en el momento de ini- ciar su marcha el Tren Olivo y retumbar por la Sierra el eco, mil veces repetido, de las locomotoras diesel, México, y al decir México queremos de- cir sus trabajadores, sus téc- E [nicos, sus guías, cerró brillan- temente un hermoso capítulo [quizá el más lleno de tenaci- dad y dinamismo, de su asom- brosa historia en materia de comunicaciones. j Sobre los bordos- deslava- dos, los puentes semidestru- ídos, rieles a medio clavar que descansaban sobre durmien- tes de madera labrada a pun- ta de hacha, la chatarra lasti- mosa del Kansas y del Noro- este, ya no rodará más, para quedarse, . imponente para continuar, ante los picos de la Sierra. En su lugar, de hoy en adelante, sobre una vía que huele a nuevo, correrán los trenes mexicanos, Opera- dos por manos mexicanas, y al servicio de un pueblo que ha demostrado merecerlo to- do: el mexicano. Es necesario, por tanto, que el futuro viajero del Chihua- hua al Pacífico, sobre todo aquel cuyos ojos están acos- tumbrados al paisaje suave y É [ondulado de la Meseta Cen- Que Todos Sus Caminos los Lleven A La Felicidad Soliz Ano Nuevo! 8 ARIZONA PUBLIC SERVICE COMPANY OS RS ¡ATENCION! Pd td ia LN ¡ATENCION! ¿ Ya hay Leche de la del Doctor de Casa Grande, en “EL SOL” VENGA Y LLEVELA. AQUI LA ENCUENTRA USTED SIEMPRE FRESCA Y MUY BUENA! 62 SUR DE LA CALLE TERCERA Entre las Calles Washington y Jefferson, en Phoenix) OR DIAS RS tral, o a las vastas dimensio- nes del desierto fronterizo, comprenda la magnitud del obstáculo geográfico que nues tros técnicos y trabajadores han debido vencer para inte- grar una línea encaminada a servir a México. Porque ellos lograron hacer lo que sus co- legas extranjeros, aquellos que aimentaron “el sueño de Topolopampo” y se quedaron con el deseo de verlo conver- tido en realidad, dieron por imposible: romper el macizo de la Sierra Tarahumara y bajar muellemente hasta el Pacífico. Es decir: nuestros técnicos, alentados por el im- pulso de un régimen dispuesto a llevar hasta sus más eleva- das metas el ideal progresis- ta de la revolución, han abier- to una puerta que está llama- da a ser la de mayor impor- tancia para la costa occiden- tal, como que por ella, tendrá acceso una vasta zona, ópti- ma en recursos del suelo y del subsuelo, que durante siglos se vió aislada detrás de los altos farallones de la Sierra. Viernes 29 de Diciembre de 1961 SMITTY BIG TOWN COMPRE AQUI SUS ABARROTES, CARNES, VERDURAS, FRUTAS, ETC., Y AHORRE! TENEMOS NUESTRA PROPIA PANADERIA Y PASTELERIA A SUS ORDENES! y 16th St. y Buckeye — Tel. 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